MCR TwinR
Nu är den senaste skapelsen, TwinR färdig och utrullad.
Flygutprovning startar så snart vädret tillåter.
Efter utprovning är planen att certifiera den i den nya EASA- klassen under 1200 kg inom ett par år.
Eftersom man använder samma kropp som 4S beräknas processen att certifiera bli tämligen enkel.
Vid besöket i juli 2008 fick vi en diskret visning av prototypen, som då var långt ifrån färdig.
Arbetet har letts av Pierre Robin, som med stolthet visade hur långt de kommit med motorinfästningar vid det tillfället.
Projektet startade som ett hobbyprojekt för Pierre Robin, men efterhand insåg man att det finns potential i att ta fram en extremt lätt 2-motormaskin som "top of the line" i produktsortimentet.
MCR TwinR är en helt unik maskin.
Normalt väger ett 2-motorigt flygplan mer än dubbelt så mycket och kräver stora motorer som i sin tur vill ha mycket bränsle vilket tar vikt från nyttovikten.
Tomvikt 425 Kg tack vare ett fantastiskt ingenjörsarbete med kolfiber.
Tillsatsvikt 525 Kg
Flygfart 175 kt på 32 liter i timmen.
Bilbensin vilket kostar hälften mot 100LL om man flyger i Europa.
Tack vare sin låga vikt har den mycket goda enmtorprestanda, vilket är den trygghet man söker med 2-motor.
Den kräver ingen stor hangar med sin spännvidd 9,24m.
Investeringskostnad och driftkostnad som en Cessna 172
- Broschyr TWIN R.pdf 6.6 MB
- mcr_42s_prestanda.pdf 319 KB